به گزارش «خودروشناس»، Hans-Joachim Rothenpieler، مدیر توسعه فنی آئودی اظهار داشت: "ما مهندسان و همکاران ما در بخش فروش خواهان این دو مدل هستند اما مشخص نیست که بتوانیم این مدل ها را حفظ کنیم."
به گفته Rothenpieler، تیم مهندسی وی معتقد است R8 و TT بخش مهمی از DNA این برند هستند.
Rothenpieler اعلام کرد هنوز در مورد جایگزین TT کنونی و R8 تصمیم گیری نشده اما تاکید داشت موقعیت تجاری برای چنین مدل هایی بدون برقی سازی خیلی سخت خواهد بود چرا که اکنون گروه خودروسازی فولکس واگن باید در هر برنامه محصولی، آلایندگی CO2 را در نظر بگیرد.
Bram Schot، مدیرعامل آئودی نیز تاکید داشته که خودروهای اسپرت آینده این خودروساز باید نوعی از برقی سازی داشته باشند.
این خودروساز تولید کراس اوور برقی E-Tron را اواخر سال جاری آغاز خواهد کرد. E-Tron GT مبتنی بر پورشه تایکان در سال 2020 عرضه شده و Q4 E-Tron نیز اواخر سال 2020 یا اوایل 2021 عرضه خواهد شد.
انتهای پیام/