امروزصنعت خودرو به سبب بحران‌های ناشی از جنگ از جمله حمله دشمن به بزرگترین کارخانه تولید فولاد کشور و دیگر کارخانجات تولیدکننده مواد اولیه، اقتصاد ناپایدار و بحران نقدینگی زنجیره تامین در وضعیتی بلاتکلیف قرار گرفته است و تداوم چنین شرایطی می‌تواند سرعت تولید و عرضه را به شدت کاهش داده و به افزایش قیمت خودرو منجر شود.

در این راستا درباره چگونگی مدیریت تولید خودرو و جلوگیری از افزایش قیمت خودرو در کشور با روح الله عباسپور، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی به گفت‌و‌گو پرداختیم.

عباسپور ضمن تاکید بر ضرورت کاهش هزینه‌های تولید خودرو در کشور اظهار داشت: یکی از راهکار‌های موجود برای کاهش هزینه‌های تولید، اصلاح زنجیره تامین مالی صنعت خودرو است، چراکه سرمایه گذاری‌های غیرمولد خودروسازان نظیر خرید واحد‌های دامپروری طی سالیان گذشته به لحاظ تامین مالی فشار مضاعفی را به صنعت خودرو وارد کرده است.

وی در گفت‌و‌گو با خبرنگار کارنا افزود: این در حالی است که خودروسازان به جای سرمایه گذاری‌های غیرمولد می‌توانستند در زمینه ارتقای تکنولوژی و توسعه محصول سرمایه گذاری کنند.

نماینده مردم بویین زهرا در مجلس شورای اسلامی ادامه داد: همچنین خودروسازان با تعطیلی سایت‌های تولیدی غیرضروری خود که توجیه اقتصادی ندارد می‌توانند به کاهش هزینه‌های تولید و بهبود تامین مالی خود کمک کنند، زیرا ارسال قطعات از سایت‌های تولیدی بزرگ مانند سایت تهران و مشهد به سایت‌های تولیدی کوچک‌تر و تولید خودرو در این سایت‌ها و مجدد ارسال آنها به سایت اصلی جز افزایش هزینه، دستاوردی برای خودروسازان ندارد.

عباسپور خاطرنشان کرد: عامل مهم دیگر که نقش به سزایی در کاهش قیمت خودرو دارد، کاهش تعرفه واردات خودرو است که هم ارتقای کیفیت خودرو‌های داخلی و هم افت قیمت در بازار خودرو را به دنبال خواهد داشت.