مورسیه لاگوی ایرانی

خودروشناس؛

لامبورگینی ایرانی مو نمی‌زند!

سرپرست تیم سازنده مورسیه لاگوی داخلی می‌گوید توان تولید سالی ١٥٠ لامبورگینی ایرانی را داریم.

اخبار پربازدید

آخرین اخبار

مقایسه ابعاد جک s5 با تیگو 7
استعلام بیمه شخص ثالث در کمتر از ۱ دقیقه (بدون ثبت‌نام)
مقایسه لاماری و فونیکس؛ کدام بهتر است؟
علت خلاص شدن خود به خود یا ناگهانی گیربکس اتوماتیک چیست؟
پاسخ به سوالات متداول درباره خودرو کلوت
امداد فوری خودرو در شرق تهران؛ بهترین مکانیک‌ سیار با خدمات کامل
ماشین استارت نمی‌خورد؟ خدمات فوری تعویض باتری ماشین شمال و غرب تهران
شرایط فروش سه مدل تویوتا اعلام شد
احتمال لغو مدل برقی پرفروش‌ترین پیکاپ آمریکا
اجاره ون در تهران با وی‌آی‌پی رنت‌کار؛ راحت، امن و اقتصادی برای سفرهای گروهی
بازار خودروهای برقی چین به بن‌بست رسید
استاندارد تولید داخل سخت‌تر از واردات چینی‌هاست
یدک دات کام؛ بهینه سازی مسیر دسترسی به خدمات خودرویی
جاده پر پیچ و خم خودرو در ایران: از وعده‌ها تا واقعیت بازار
راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقی‌ها در آفریقای جنوبی
ورود اولین محموله هیوندای النترا ۲۰۲۵ شرکت KTL به گمرک
مصوبه جدید شورای رقابت برای اصلاح دستورالعمل قیمت گذاری خودرو نهایی شد
اهمیت گاز مبرد در سیستم‌های سرمایشی مثل گاز کولر خودرو
تامین ارز صنعت خودرو، اولویت وزارت صمت
شرایط ویژه خرید بیمه شخص ثالث خودرو
ایده‌های پولساز در صنعت خودرو: راهنمای ورود به بازار کار دیتیلینگ و کاور
آموزش خرید بیمه بدنه قسطی
ابراز نگرانی خودروسازان آمریکایی در مورد توافق تجاری با ژاپن
مدل ارزان تسلا در راه است
پارس نوا؛ جایگزین تندر 90 معرفی شد
آموزش خرید بیمه شخص ثالث قسطی
پورشه تایکان و کاین مدل Black Edition؛ تیره، شیک و مرموز
ساخت کارخانه بی‌وای‌دی در مکزیک متوقف شد
نحوه دریافت خسارت سوختن لوازم برقی از اداره برق
خودروی تسلا خودش از کارخانه به خانه مشتری رفت
وینچ جرثقیل چیست و چه کاربردی دارد؟
تفاوت‌های صافکاری PDR و صافکاری سنتی برای خودروهای خارجی
سهمیه گازوئیل چقدر است؟ + 5 روش افزایش آن
مطالبه‌ دیرینه خودرویی‌ها در انتظار اجماع ملی
جدیدترین نظرات کاربران درباره کوییک دنده ای و gx: راهنمای خرید کوییک