به گزارش «خودروشناس»، در حالی که مدل های جدید iX3 و i4 برقی تقریبا مبتنی بر مدل های X3 و سری 4 گرن کوپه با نیرومحرکه احتراقی هستند، به نظر می رسد iNext چنین رابطه ای ندارد.
طراحی این خودرو الهام گرفته از خودروی کانسپتی در سال 2018 است و هر دوی این خودروها دارای بدنه کراس اوور پنج در با کاپوت و در صندوق عقب برجسته هستند.
اگرچه این خودروی تولیدی برخلاف مدل کانسپت آن دارای آینه های کناری و دستگیره های در قابل دیدن، ستون های B و درهای عقب با لولای جلو است.
پانل های موقت روی درهای عقب و پانل لچکی عقب به خوبی طرح شیشه های کناری iNext را پنهان کرده اند اما بی شک طراحی نهایی آن به اندازه همتای کانسپتش تهاجمی نخواهد بود.
هم چنین کابین iNext تولیدی نیز ساختاری معمولی تر خواهد داشت. در حالی که احتمالا طراحی اتاق مینیمالیستی مدل کانسپت در این خودرو حذف می شود، بسیاری از ویژگی های داشبورد و کابین آن هنوز مشخص نیستند.
هنوز جزئیات کامل نیرومحرکه این خودرو اعلام نشده اما بی ام و ادعا می کند iNext دارای طیف حرکتی بیش از 600 کیلومتر خواهد بود.
این خودرو هم چنین به عنوان پرچم دار تکنولوژی بی ام و معرفی شده و دارای هدایت خودران سطح 3 و دسترسی به خدمات آنلاین متعدد خواهد بود.