به گزارش «خودروشناس»، این کانسپت که e-Plein ایر نام گرفته نتیجه‌ی همکاری رنو کلاسیک و رنو دیزاین می‌باشد. شرکت Melun Rétro Passion که متخصص تأمین قطعات برای خودروهای کلاسیک ساخت آلپاین، سیتروئن، پژو و رنو می‌باشد نیز در این پروژه حضور داشته است.
رنو چیز زیادی درباره‌ی این خودرو نگفته اما خاطرنشان ساخته e-Plein ایر از طراحی مدرن شده و قوای محرکه‌ی الکتریکی برگرفته از توئیزی سود می‌برد. اگرچه این خودروساز فرانسوی اشاره زیادی به مشخصات خودرو نداشته اما می‌توانیم طراحی رتروی خودرو که قرابت زیادی با نسخه‌ی اولیه دارد را مشاهده کنیم.
البته این خودرو از جلوپنجره‌ی کاملاً بسته شده‌ای که ظاهراً دارای پلاستیک سفید است استفاده می‌کند. e-Plein ایر همچنین از صندلی‌های دو رنگ و بخش عقب اصلاح شده برای قرار گرفتن باتری یا پیشرانه الکتریکی برخوردار شده است.
اگرچه ما مشخصات دقیق خودروی جدید رنو را نمی دانیم اما توئیزی با دو نوع قوای محرکه عرضه می‌شود. مدل توئیزی 45 دارای مجموعه باتری 6.1 کیلووات ساعتی‌ای است که نیروی خود را به پیشرانه‌ای الکتریکی با قدرت 5 اسبی و گشتاور 33 نیوتون متری می‌دهد. این نسخه از توئیزی برد 100 کیلومتری داشته و حداکثر سرعت آن به 45 کیلومتر در ساعت محدود شده است.
اما مدل فول تر این خودرو از پیشرانه‌ای با قدرت 17 اسبی و گشتاور 57 نیوتون متری استفاده کرده و می‌تواند به حداکثر سرعت 80 کیلومتر در ساعتی برسد.
انتهای پیام/