به گزارش «خودروشناس»، T-Roc کابریولت، اولین کراس با سقف بازشو نیست، چراکه پیشتر نیسان مورانو کراس کابریولت و رنج روور ایووک کانورتیبل، طلسم عرضه اسیووی با سقف باز شو را شکسته بودند.
به لطف ارتفاع کم در مقایسه با عرض و فقدان سقف فلزی، چهره T-Roc کابریولت به مراتب تهاجمی‌تر و جذابتر از نسخه استاندارد آن است. با وجود سقف باز شوی برقی، این خودرو فضای باری معادل 285 لیتر را در اختیار سرنشینان قرار می‌دهد. ضمن اینکه سقف این خودرو به جز در حالت سکون، تنها در سرعت‌های کمتر از 30 کیلومتر بر ساعت قابلیت باز شدن دارد و برای باز شدن کامل آن تقریبا 9 ثانیه زمان لازم است.
فولکس واگن قصد دارد که نسخه کابریولت T-Roc را تنها به صورت جلومحرک تولید کند و برای آن دو پیشرانه متفاوت را درنظر گرفته که نمونه ضعیف‌تر یک پیشرانه 1 لیتری سه سیلندر توربوشارژ با بیشینه قدرت 114 اسب‌بخار و نمونه قدرتمندتر یک پیشرانه 1.5 لیتری توربوشارژ 148 اسب‌بخاری چهار سیلندر است. یک جعبه دنده دستی شش سرعته در نسخه استاندارد روی این خودرو نصب می‌شود، اما در نسخه‌های مجهزتر یک جعبه دنده هفت سرعته دو کلاچه برای T-Roc قابل نصب است.
فولکس واگن قصد دارد که T-Roc کانورتیبل را با دو پکیج ظاهری راهی بازار کند. اولین پکیج، استایل نام دارد که به صورت استاندارد به رینگ‌های 17 اینچی، نورپردازی داخلی و تودوزی چرمی تجهیز شده است. دومین پکیج، R لاین نام داشته که به صورت استاندارد با چراغ‌های مه شکن و تودوزی ترکیبی از چرم و پارچه و همچنین رینگ‌های 17 اینچی راهی بازار می‌شود. پکیج R لاین علاوه بر دارا بودن چهره‌ای اسپرت‌تر، به واسطه اعمال تغییراتی جزیی در گیربکس و جعبه فرمان، سواری اسپرت‌تری را برای سرنشینان خود به ارمغان می‌آورد.
فولکس واگن T-Roc کانورتیبل را با سیستم‌های ایمنی نظیر ترمز اضطراری در سرعت پایین با قابلیت تشخیص عابر پیاده و سیستم تثبیت خطوط حرکت راهی بازار می‌کند. همچنین با پرداخت مبلغ بیشتر امکان نصب رینگ‌های 19 اینچی نیز وجود دارد. با پرداخت مبلغ بیشتر امکان نصب سیستم صوتی Beats Audio، پشت آمپر تمام دیجیتالی 11.7 اینچی و نمایشگر 8 اینچی سیستم سرگرمی و اطلاع‌رسانی در میان داشبورد این کراس اوور کانورتیبل وجود دارد.
فولکس واگن قصد دارد که T-Roc کانورتیبل را از بهار سال 2020 راهی بازار کند که قیمت آن در نزدیکی زمان عرضه اعلام خواهد شد.
انتهای پیام/