صنعت خودروسازی ایران در سال های گذشته با چالش های فراوانی مواجه بوده است، از جمله تحریم های اقتصادی و سیاسی، نبود تکنولوژی های پیشرفته و کاهش تقاضای داخلی.
با اجرای طرح آزادسازی واردات خودرو، قیمت خودروهای دست دوم به شدت کاهش یافته و به نوعی بازار به تعادل می رسد.
دویست و بیست و هفتمین جلسه ستاد هماهنگی اقتصادی دولت روز یکشنبه به ریاست رئیس جمهور برگزار شد و در این جلسه وزیر صنعت، معدن و تجارت گزارشی از وضعیت صنعت خودرو در کشور ارائه کرد.
مدیرعامل سابق سایپا در خصوص امکان بازگشت شرکت های رنو و پژو به ایران با برداشته شدن تحریم ها توضیحاتی داد.
وزیر صنعت، معدن و تجارت با اشاره به برنامه ریزی برای ساماندهی صنعت خودرو و قطعه سازی، افزود: دوره جدیدی را در صنعت خودرو و اولین واحد تولید لوازم خانگی هوشمند آغاز کردیم.
دبیر انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی با اشاره به ورشکستگی قطعه‌سازان گفت: اگر دولت نمی‌خواهد موضوع قیمت‌گذاری خودرو را تعیین تکلیف کند، حداقل باید هر چه سریع‌تر قیمت‌های قطعه را به روز کند.
عضو هیات رئیسه مجلس شورای اسلامی گفت: در شرایطی که توان تولید قطعه های خودرو در کشور وجود دارد، واردات قطعات و رانت موجود در آن، صنعت خودروسازی را با چالش جدی رو به رو کرده است.
غول سخت افزاری کره ای با حضوری قدرتمند، جایگاه خود را در زنجیره تامین قطعات خودرو تثبیت کرده است. درادامه با زومیت همراه باشید